地鐵已經(jīng)成為了現(xiàn)代社會(huì)大多數(shù)人出行的重要代步工具,顧名思義,地鐵是一種地下鐵路交通,而地鐵應(yīng)急通信系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用對(duì)于當(dāng)前地鐵系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是極為重要的。當(dāng)整個(gè)地鐵系統(tǒng)處于突發(fā)性緊急狀況下,地鐵應(yīng)急通信系統(tǒng)是保障救援,緊急救助和必要通信的關(guān)鍵系統(tǒng)。
地鐵應(yīng)急通信系統(tǒng)需求:
一、實(shí)時(shí)的指揮調(diào)度
實(shí)時(shí)監(jiān)控派發(fā)任務(wù)接收情況,執(zhí)行情況;應(yīng)急處置人員的位置監(jiān)控,調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)視頻查看現(xiàn)場(chǎng)情況,與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急人員實(shí)時(shí)通訊,了解任務(wù)進(jìn)展情況。
二、及時(shí)的警情處理
通過(guò)人工接警、移動(dòng)端上報(bào)警情以及設(shè)備自動(dòng)告警等報(bào)警信息,快速在地圖上定位報(bào)警點(diǎn),并判斷事件類(lèi)型與事件等級(jí)。
三、快速的方案制定
通過(guò)對(duì)事件進(jìn)行研判,匹配和啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案,制定事件處置方案,向處置人員派發(fā)任務(wù)。
四、全面的信息匯集
以應(yīng)急事件為中心,全面匯集事件周?chē)貓D信息、站點(diǎn)信息、客流信息、線路信息、設(shè)施信息、實(shí)時(shí)視頻信息、應(yīng)急處置人員信息等。
建立地鐵安全生產(chǎn)與應(yīng)急通信管理系統(tǒng),是為了進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作,強(qiáng)化應(yīng)急處置能力,提高地鐵預(yù)警和應(yīng)急處置管理水平,地鐵應(yīng)急通信系統(tǒng)將地鐵從傳統(tǒng)安全管理模式轉(zhuǎn)向科學(xué)安全管理模式。
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